云南工商学院2018级空中乘务专业毕业生杨继云，现就职于祥鹏航空。今天由她来分享自己的故事。

2019年3月，我怀揣着梦想参加了云南祥鹏航空的乘务员招聘。事实上，当时只是抱着去试一试，感受一下面试氛围的心态。

初试的时候并没有很紧张，把自己最自信的状态都展现了出来，没想到的是，初试过了。因为第二天一早就要参加复试，这次有期待了，也变得更紧张了。就自我介绍一项，都觉得到处是问题，于是就赶紧求助我的专业老师——尹晓欢老师。

尹老师很认真负责的给我修改了自我介绍，并叮嘱了许许多多应该注意的事项，也正是在老师尽心尽力的帮助下，我顺利通过了复试和终审。接下来就是体检、政审以及为期75天的乘务员培训。在短短的75天里，我们要完成急救、撤离、安保、危险品处理等二十多项专业技能的学习与考试。

枯燥、压力大，这大概就是这段培训给我留下的印象，所幸我坚持了下来，而且做得还不错，在结业典礼上获得了优秀班委的称号。

从2019年3月参加面试到2019年10月经历了半年的时间，我终于从一名学生成为了一名合格的乘务员，开始了我的飞行生涯。原以为乏味的培训结束后，开始飞行就会变得轻松起来，后来发现培训才是最轻松的。我们每周六都会出下一周的排班计划，一般一周飞三到四天，时间安排得不算满，最大的挑战来自于时间的凌乱。举个例子，如果我是早上六点半的航班，我们要在航班起飞前90分钟到公司签到开航前准备会，那我就要凌晨五点到公司，4:30从家出发，3:30起床化妆。

当然，也有起飞时间相对晚一点的航班，可是就算是中午一点起飞的航班，那下班时间肯定也是到凌晨一两点，左右都逃脱不了熬夜的结果。另一方面，我们每个月都会有背不完的业务知识和各种考不完的试，尤其是航班上遇到的来自乘客的太多的不理解。

刚开始工作的时候各种不适应，抱怨也开始变得多了，开始失眠，身体也出现了问题，一度觉得这完全不是我想要的工作。就在要放弃自己梦想的时候，我在航班上遇到一个很好的姐姐，她就拿自己亲身经历来开导我。她告诉我说：刚开始工作都会有排斥心里，其实没有太大问题，熬一熬就过去了，相比其他工作我们还是比较自由的，待遇也不错。

在接下来的很长一段时间里，她都会找我聊天，休息就约我出去一起吃饭、逛街，不断地开导我。也是在这样一个过程中，我开始冷静下来，接受了现在的工作。仔细想想，乘务员这份工作相比其他工作来说还是很有优势的。

待遇且不说，我们每个季度都可以申请去公司其他基地飞行，一边感受当地风土人情，一边还有着各种补贴，可以说是每月都能来一场说走就走的旅行，我想这也是我当初选择这份工作最大的动力。相比其他同学，我可能接触这个专业比较早。从高中开始，我就有意要选择空中乘务这个专业，这也是我一直的梦想。

当得知云工商会到地州去进行专业的提前录取时，我就做好了面试的准备。2018年9月我如愿的步入了云南工商学院的大门，自此也步入了梦想的大门。因为自己是真的喜欢，所以在校期间我对专业知识的学习以及课下的形体、微笑等各方面的练习也比较认真刻苦。

尤其是学校的各种礼仪活动，我都会积极去参加，在这个过程中，我的收获很大。空乘对于礼仪体态有着较高的要求，所以学好礼仪课很重要，在此尤其是要感谢学校为我们提供的软硬件条件，专业的老师加上真实的授课环境，这是我成长最好的助力。

想跟大家说的是，离开学校后，你会发现，曾经抱怨的老师和学校，都会变成你心里最美的记忆。所以，大家一定要好好珍惜自己的校园生活，当你离开后，你会发现你再也见不到那种简单的环境了。现在回头看，觉得当时的自己真是太玻璃心了，就像很多人说的：在学校里我们都是温室里的花朵。

参加工作以后，就没有人会像老师一样去呵护我们了，每个人都是独立的成年人。当然，这也是从学校到社会的一个过渡，一个我们成长路上的转折点，所有事情都需要一个慢慢适应的过程，迈过那道坎就好啦。

我们不能改变那些我们会遇到的困难，唯一能做的，就是提前做好准备，以最佳的状态去迎接以后的每一次挑战。同时也要做好心理建设，不灰心不放弃，风雨过后终将会看到彩虹的。